时间：2025-05-30 01:31:15 作者：海南启动放宽游艇乘员定额政策试点 乘员定额数增至26人 浏览量：37056
中新网北京2月27日电(记者 上官云)5年前上映的《飞驰人生》，留给观众一个开放式结尾，男主角的生死与结局成为一大悬念。
2024年，《飞驰人生2》上映，承接前作，导演依然是韩寒，讲的还是张驰的故事。截至目前，它在豆瓣获得超过7.5分的评分，票房超过30亿。
从上述两方面看的话，《飞驰人生2》已经超过前作。有人戏称，《飞驰人生2》打破了电影续集口碑下滑的“魔咒”；也有人看完电影，有了除“搞笑”之外更多的感受。
巴音布鲁克赛场的故事
没有看过前作，其实不影响理解《飞驰人生2》的主线剧情。
张驰曾是个优秀的赛车手，在巴音布鲁克赛场取得过好成绩，不过因为铅封没找到，这个成绩不被承认，也导致他承受压力和质疑，带着伤病黯然离场。
图片来源：电影《飞驰人生2》官方微博后来，有人给赞助，他觉得有利可图，便带着孙宇强和记星，以及天才车手厉小海，还有一个总是考不过科目二的驾校学员刘显德，组成车队，打算参加最后一届巴音布鲁克拉力赛。
因为钱不够，他们只能组装三辆赛车：一辆用于参加对撞测试；一辆用最好的设备和配件，给厉小海开；剩下的一辆张驰自己开，配置比较差。
最初，张驰对比赛成绩的要求很低。资金不足，还有对手使坏，也让张驰原本有些复燃的赛车梦又渐渐破灭，直到他发现了当年那枚铅封，证明了自己的清白。
找回自信后，再一次行驶在巴音布鲁克赛道上，张驰打开心结，和搭档一起穿越恶劣天气，解决对手制造的各种难题，冲向终点，帮助自己的车队拿下团体冠军。
又“丧”又热血？
在有关《飞驰人生2》的评价中，“热血”是一个高频词。但故事的前半部分其实有点“丧”，张驰是一个很立体的人物，沈腾演出了他的落魄和执着。
为了谋生，张驰在驾校当教练。他学会了算计，听到有人愿意拿赞助组车队，明知道400万的预算根本不够，依然答应下来，打算敷衍了事，一开始并没想拼尽全力比赛。
遇到问题，张驰会给自己找借口。厉小海能够精准把握临界刹车时间，轻松完成挑战。他也决定露一手，结果出了丑，最后把锅扣在了刹车片的头上。
但张驰始终难以忘记几年前比赛中的意外，一直活在阴影里，自己尝试训练，结果开车时翻了车，被卡在车内动弹不得，失声痛哭。看见有人过来，他又收住眼泪，故作轻松。
图片来源：电影《飞驰人生2》官方微博不过，张驰对赛车的热爱一直不曾磨灭，离开赛场几年，依然熟知比赛规则。几经周折后，他和同伴重新制定参赛计划，准备再拼一次。
临近结尾，张驰开着伤痕累累的赛车行驶在巴音布鲁克的赛道上，仿佛又看到五年前的赛车和年轻的自己，刹那间与其合为一体，最终超越了当年的成绩。
这一幕，被观众评价为“超越自我”，张驰终于实现了与自己的和解。
成年人世界的无奈
关于《飞驰人生2》的故事，张驰的心态变化被讨论的比较多。有人说，看完《飞驰人生2》，看到了成年人世界的无奈。
比如，感受到生活的残酷之后，张驰选择妥协，对外界的负面评价装作视而不见，面子和名声都无所谓，而且对生活变得非常糊弄，理由很充分：做一件事，大部分是为了生存。
组车队时，张驰需要绞尽脑汁凑钱，但叶经理只需跟负责人聊几句，就能如愿在对撞测试中和张驰分在一组，哪怕被发现在测试车辆上动手脚，也只是补上规则漏洞而已，不影响参赛。
如此种种，很难不让人想起那句近乎呐喊的话：“我尊重规则，但它得公平啊！”
图片来源：电影《飞驰人生2》官方微博在讲赛车的同时，电影也展示了现实中人们可能遇到的问题：从巅峰跌落谷底，心理落差巨大；足够努力，依然失败；一些人遵守规则，一些人却能从“不遵守规则”中获利。
面对种种闹心事，张驰选择了坚持和勇敢面对，义无反顾往前走。与其纠结不休，不如坦然接受。战胜自我的方法之一，就是纯粹与执着。
“喜剧”标签之外
电影带着“喜剧”的标签，但从网友晒出的台词来看，很多观众从《飞驰人生2》中感受到的，可能不只是“搞笑”。
比如，提到“机会”。“我努力过无数次了，机会只会出现在这其中的一两次。”还有不甘心与释怀。“可是你那事不都已经过去了吗？”“不是过去了，我只是接受了。”
再比如：“成绩我可以不要，但我不能不要我的清白。”很多时候，人们执着于一件事情，不单纯是为了获得外界认可，而是为了给自己一个交代。
另外，影片中争论比较多的一点，就是张驰跑完全程在逻辑上是否说得通。毕竟，他虽然曾是优秀的赛车手，但如今身体不好、赛车条件差，中途遭遇对手干扰，现实中可能很难完成比赛。
也有观点认为，不妨将这段内容看成电影为观众造的一场梦：历经岁月磨砺，仍然能有热情为有价值的梦想竭尽全力，满怀希望。或许，这才是打动人心的地方。(完)
【编辑:钱姣姣】